TTMär ett väletablerat bilrelaterat tillverkningsföretag som har uppnått en hög grad av automatisering.Vi är specialiserade på tillverkning av bilarinspektionsfixturer, svetsarmatur, ochformar.I den här artikeln vill vi presentera effekten av kraftkvalitet i biltillverkning.

Teknik- och automationsnivån inom biltillverkningsindustrin blir högre och högre, och ett stort antal slag och olinjära belastningar används i dess huvudsakliga produktionsprocesser, såsom elektriska svetsmaskiner och lasersvetsmaskiner i karosseriverkstaden, stämplingsmaskiner i stämpelverkstaden och frekvensomvandlingsanordningar i färgverkstaden., den automatiska produktionslinjen i monteringsverkstaden etc., dessa laster har ett gemensamt drag, det vill säga lastfluktuationen är mycket stor och övertonsgenereringen är mycket stor.Samtidigt, med landets kontinuerliga krav för att minska förbrukningen och spara energi, används ett stort antal energibesparande lampor;traditionella motorer ersätts gradvis med frekvensomvandlare.Dessa nya icke-linjära belastningar förvärrar försämringen av strömkvaliteten inom fordonstillverkningsindustrin.

Aktuella energiproblem

Genom den statistiska analysen av strömkvalitetstestning har det visat sig att de huvudsakliga strömkvalitetsproblemen inom biltillverkningsindustrin är övertoner, spänningsfluktuationer och reaktiva effektproblem, som vanligtvis finns i olika länkar såsom stämpling, svetsning, målning, drivlina och slutlig effekt. hopsättning.

1. Stämplingsverkstad – övertoner, spänningsfluktuationer och flimmer

De känsliga lasterna i stämplingsverkstaden är främst koncentrerade till pressarna, inklusive robotar och likströmsaggregat.Många pressar drivs av DC-hastighetsjusterbara motorer och kräver en stabil DC-strömförsörjning.Robotmotorer styrs av PLC och drivs av frekvensomriktare.PLC-styrkretsar och frekvensomvandlare är båda en typisk känslig last.

2.Färgverkstad – harmonisk

Bilens lackyta är uppdelad i fyra lager, grundfärg, mellanlack, baslack och lack.Förutom att primern måste fästas på batteripoolen är de andra processerna i princip lika.Den automatiska sprutverkstaden är en produktionsverkstad med relativt hög processkedja.Fel på individuell utrustning Det kommer att påverka hela sprayverkstadsprocessen.

3.Drivlina

Drivlinan hänför sig huvudsakligen till motorproduktion, och påverkan av elektrisk energi är koncentrerad till CNC-verktygsmaskinerna i bearbetningsverkstaden, såväl som transportutrustning, monteringslinjer och testplattformar.Dyr och komplex utrustningsstillestånd kräver återställning av maskinparametrar, skrota arbetsstycken, skada verktyg, stoppa produktionslinjer, vänta på arbete, etc.

4.Final Assembly – Harmonics

Den slutliga monteringsprocessen använder huvudsakligen robotar för automatisk montering, och ett stort antal elektroniska komponenter såsom dioder, trioder, förstärkta strömmar, likriktarbryggor och switchande strömförsörjning används i kretsarna som driver robotarna.Överlagringen av ett stort antal övertoner kommer inte bara att allvarligt påverka strömförsörjningssystemet, utan också Det är dödligt att skada robotens livslängd och driftprecision.