Bilpaneler har komplexa former och kräver hög ytkvalitet. För att bearbeta högkvalitativa stansdelar med minsta möjligaformakostnad och minsta möjliga utrustning är det nödvändigt att utarbeta en rimlig och effektiv processplan, som har höga krav på hantverkarnas arbetsnivå.

Klassificering av omslag

Klassificerad efter funktion och plats kan den delas in i tre kategorier: utvändiga beklädnadsdelar, invändiga beklädnadsdelar och skelettbeklädnadsdelar. Det finns särskilda krav på utseendet på utvändig beklädnad och skelettbeklädnad, och formen på invändig beklädnad är ofta mer komplex.

Enligt de tekniska egenskaperna klassificeras de enligt följande:

(1) Ett skydd som är symmetriskt i förhållande till ett plan. Såsom motorhuv, instrumentbräda, bakpanel, kylarskydd och kylarskydd etc. Denna typ av skydd kan vidare delas in i de med grunt djup och konkav böjd form, de med enhetligt djup och komplex form, de med stor djupskillnad och komplex form, och de med stort djup.

(2) Asymmetriskt skydd. Såsom bildörrens inner- och ytterpaneler, skärmar, sidopaneler etc. Denna typ av skydd kan delas in i grunda och relativt plana, enhetliga i djup och komplexa i formen, och djupa i djup.

(3) Ett lock som kan dubbelstämplas. Den så kallade dubbelstämplingen innebär att vänster och höger del bildar en sluten del som är lätt att forma av en person, och det hänvisar också till ett halvslutet lock som blir två delar efter att ha kapats.

(4) Täcka delar med ett flänsplan. Till exempel, innerpanelen på en bildörr, kan flänsytan direkt väljas som bindemedelsyta.

(5) Pressade och formade täckdelar. Processschemana för ovanstående typer av täckdelar skiljer sig åt, och formens designstruktur är också mycket annorlunda.