TTM Group China tillhandahåller en enda service för bilstämpelmatriser, svetsjiggar och fixturer och automatiserade mätare.Vi har lång erfarenhet inom bilindustrin. Vi är en godkänd leverantör till majoriteten av OEM-tillverkare.Våra Tier 1-kunder är baserade över hela världen.

Som en professionell tillverkare av stämplingsverktyg/stansverktyg vill vi dela med oss ​​av de vanligaste felen och lösningarna för stämplingsverktyg för bilar under produktionsprocessen.

Fel 1. Deformation av fläns och återstötande delar

I processen med fläns och återslag uppstår ofta deformationen av arbetsstycket.Om det är i produktionen av icke-ytdelar, kommer det i allmänhet inte att ha någon stor inverkan på arbetsstyckets kvalitet, men om det är i ytdelarna, så länge det finns en liten deformation, kommer det att ge stor kvalitetsbrister på utseendet och påverkar kvaliteten på hela fordonet.

Varför:

①På grund av deformationen och flödet av plåten under formnings- och flänsprocessen för arbetsstycket, kommer deformation att uppstå om pressmaterialet inte är tätt;

②När presskraften är tillräckligt stor, om pressytan på pressmaterialet är ojämn och det finns spelrum i vissa delar, kommer situationen ovan också att inträffa.

Hur:

①Öka presskraften.Om det är ett fjäderpressande material kan metoden att lägga till en fjäder användas.För det övre luftkuddepressmaterialet används vanligtvis metoden för att öka luftkuddekraften;

②Om det fortfarande finns lokal deformation efter att trycket ökat, kan du använda rött bly för att ta reda på den specifika problempunkten och kontrollera om det finns lokala fördjupningar på bindemedlets yta.Vid denna tidpunkt kan du använda metoden för att svetsa bindeplattan;

③ Efter att bindeplattan är svetsad undersöks den och matchas med den nedre ytan av formen.

Fel 2. Trimstål flisat

Trimning av stål som flisas av olika anledningar under användningen av formen kommer att ha en viss inverkan på arbetsstyckets kvalitet.Det är ett av de vanligaste reparationsinnehållen vid mögelreparation.Stegen för att reparera beskärningsstålet är som följer:

①Använd motsvarande svetsstav för svetsning.Före beläggning måste referensplanet för reparation väljas, inklusive frigångsytan och frigångsytan.

②Markera linjen mot övergångsstycket.Om det inte finns något övergångsstycke kan frigångsytan grovslipas med riktmärket kvar i förväg;

③ Frigångsytan kan repareras på maskinbordet och lera kan användas för hjälpforskning och matchning.Var försiktig under reparationsprocessen, försök att starta pressen så långsamt som möjligt och justera höjden på formen så att den öppnas nedåt vid behov, för att undvika skador på trimstålet;

④Detektera om den fria ytan på beskärningsstålkanten överensstämmer med klippriktningen.

Ovanstående är allt som finns för att dela denna artikel, vi hoppas att det kan hjälpa läsarna!