Elektronisk kontrollfixtur och monteringsfixtur för fordonstillverkning
Företagsutveckling
- År 2011 grundades TTM i Shenzhen.
- År 2012 flyttade vi till DongGuan; vi byggde upp ett samarbete med Magna International Inc.
- År 2013 introducerades mer avancerad utrustning.
- År 2016 introducerades storskalig CMM-utrustning och 5-axlig CNC-utrustning; Samarbetade med OEM Ford och slutförde Porsche-, Lamborghini- och Tesla CF-projekt.
- År 2017, flyttade vi till vår nuvarande fabrik; CNC-maskinerna utökades från 8 till 17 satser. Top Talent Automotive Fixtures & Jigs Co.Ltd grundades.
- År 2018 samarbetade företaget med LEVDEO Automotive och färdigställde produktionslinjen för automation. 4-axlig höghastighets-CNC introducerades, och den totala antalet CNC-maskiner nådde 21.
- År 2019 grundades Dongguan Hong Xing Tool & Die Manufacturer Co., Ltd. (Allmän service) Samarbetade med Tesla Shanghai och Sodecia Tyskland. Byggde ett nytt FoU-laboratorium för automation.
- År 2020 samarbetade vi med OEM ISUZU i Sydafrika; slutförde RG06 One-Stop-servicen.
- År 2021 går vi framåt med kvalitetstron för att skapa ett företag i världsklass.
- År 2022 grundades TTM Groups kontor i Dongguan City, ny CNC 4-axlig * 5 uppsättningar, ny press * 630 ton, Hexagon Absolute Arm.
- År 2023 bygger TTM en ny fabrik för kontroll av fixturer och svetsfixturer; och utökar med en 2000T-press.
Fabrik för kontrollfixturer och svetsjigger (total yta: 9000 m²)
Fabrik för stansverktyg, formar och maskinbearbetade delar (total yta: 16000 m²)
Produktbeskrivning
| Produktnamn | Elektronisk kontrollfixtur |
| Kontroll av fixturer Typ | Kontrollfixturer för enstaka stämplingar/ kontrollfixturer för montering/ hållfixturer |
| Beskrivning | Kontrollfixturer för enskilda metalldelar / Kontrollfixturer för gjutna aluminiumdelar / kontrollfixturer för plast |
| Ansökan | Bilsäte/ccb/golv etc. |
| Bearbetningsprecision | +/- 0,15 mm |
| Noggrannhet för andra profiler | Kontrollfixturer för enstaka stansningar/kontrollfixturer för montering/kontrollfixturer för gjutning/ |
| Noggrannhet för referenshål | +/- 0,05 mm |
| kontrollfixturer Material | Aluminium, järn, plåt, gjutjärn etc. |
| Designprogramvara | Catia, Ug, CAD, STP |
| Tredjepartscertifiering | Ja |
| GR&R | Ja |
| Kvalitetsbekräftelse | CMM-mått,… |
| Paket | Plast- eller trälåda för prover, träplatta för stämpling eller enligt kundens krav |
Elektroniska kontrollfixturer spelar en avgörande roll i moderna tillverkningsprocesser och erbjuder en rad funktioner som bidrar till ökad effektivitet, noggrannhet och kvalitetskontroll. Dessa fixturer utnyttjar avancerad elektronisk teknik för att säkerställa precision vid inspektion och validering av komponenter, vilket hjälper tillverkare att upprätthålla höga standarder i sina produktionslinjer.
En viktig egenskap hos elektroniska kontrollfixturer är deras förmåga att integreras sömlöst med digitala system och CAD-programvara (computer-aided design). Denna integration möjliggör skapandet av virtuella modeller och simuleringar, vilket gör det möjligt för tillverkare att designa och testa sina fixturer i en virtuell miljö före fysisk implementering. Detta påskyndar inte bara utvecklingsprocessen utan minimerar också risken för fel i den slutliga fixturdesignen. Den digitala kompatibiliteten hos elektroniska kontrollfixturer underlättar en mer flexibel och anpassningsbar tillverkningsmiljö.
Precision är ett av yttersta kraven inom tillverkning, och elektroniska kontrollfixturer utmärker sig genom att leverera noggranna och repeterbara mätningar. Dessa fixturer använder avancerade sensorer, ställdon och mätinstrument som kan samla in och analysera data med hög precision. De elektroniska komponenterna kan programmeras för att utföra komplicerade mätningar och inspektioner, vilket säkerställer att komponenterna uppfyller specificerade toleranser och kvalitetsstandarder. Denna noggrannhetsnivå är avgörande inom industrier som fordonsindustrin, flygindustrin och elektronikindustrin, där även den minsta avvikelsen från specifikationerna kan leda till produktfel eller säkerhetsproblem.
Flexibilitet är en annan anmärkningsvärd egenskap hos elektroniska kontrollfixturer. Till skillnad från traditionella fixturer som kan kräva manuella justeringar eller utbyten av olika komponenter, kan elektroniska fixturer ofta omprogrammeras eller konfigureras om för att passa olika delkonstruktioner. Denna anpassningsförmåga är särskilt värdefull i branscher där produktdesigner ofta ändras, vilket gör att tillverkare kan spara tid och resurser genom att återanvända befintliga fixturer med minimala modifieringar. Möjligheten att snabbt anpassa sig till designförändringar förbättrar den totala produktionseffektiviteten och minskar stilleståndstiden.
Realtidsfeedback av data är en viktig funktion hos elektroniska kontrollfixturer. Dessa fixturer ger omedelbar och detaljerad feedback om kvaliteten på inspekterade komponenter. Tillverkare kan övervaka och analysera dessa data i realtid, vilket gör det möjligt för dem att identifiera och åtgärda problem snabbt. Snabb upptäckt av defekter eller avvikelser från specifikationer hjälper till att förhindra produktion av felaktiga produkter, vilket i slutändan minskar kassationsnivåerna och förbättrar den totala avkastningen. Dessutom möjliggör realtidsfeedbacken snabba justeringar av tillverkningsprocessen, vilket säkerställer kontinuerlig förbättring och optimering.
Integrering med Industri 4.0-principer blir allt vanligare inom tillverkning, och elektroniska kontrollfixturer ligger i linje med denna trend. Dessa fixturer kan anslutas till sakernas internet (IoT) och andra smarta tillverkningstekniker, vilket möjliggör fjärrövervakning och -styrning. Tillverkare kan få tillgång till fixturdata, övervaka prestanda och till och med göra justeringar från fjärrplatser. Denna anslutning förbättrar den totala effektiviteten, underlättar prediktivt underhåll och stöder implementeringen av datadrivna beslutsprocesser.
Sammanfattningsvis representerar elektroniska kontrollfixturer ett betydande framsteg inom tillverkningstekniken och erbjuder en kombination av precision, flexibilitet, feedback i realtid och digital integration. I takt med att industrier fortsätter att utvecklas mot smart tillverkning och Industri 4.0, förväntas elektroniska kontrollfixturers roll bli ännu mer framträdande för att säkerställa kvaliteten och effektiviteten i produktionsprocesserna.
Lösningar (kontroll av fixtur)
Elektronisk kontrollfixtur
Kontrollfixturer i enkelplåt
Kontrollfixturer för enskilda plastkomponenter
Enkla kolfiberkontrollfixturer
Monteringsplåt Kontrollfixturer
Montering av plastkomponentkontrollfixturer
Montering av kolfiberkontrollfixtur
Kontrollfixturer för varmformning
CMM-hållfixturer
Body-in-White kontrollarmaturer
Kubkontrollfixturer
Kontroll av billampa
Kontroll av bilglas
ISO-ledningssystem för kontroll av fixturer
Vårt team för kontroll av fixturer
Våra fördelar med tillverkningskontroll av armaturer
1. Rik erfarenhet av automatisk tillverkning och företagsledning.
2. One Stop Service för stansform, kontroll av fixturer, svetsfixturer och celler för att uppnå timing och kostnadsbesparingar, kommunikationskomfort och maximera kundernas vinster.
3. Professionellt ingenjörsteam för att slutföra GD&T mellan enskild del och monteringskomponent.
4. Nyckelfärdig lösning - stämplingsverktyg, kontrollfixtur, svetsfixturer och celler med ett team.
5. Stark kapacitet med internationellt tekniskt stöd och partnerskapssamarbete.
6. Stor kapacitet: Kontrollfixtur, 1500 set/år; Svetsfixtur och celler, 400-600 set/år; Stämplingsverktyg, 200-300 set/år.
Stora projekt erfarenhet av att kontrollera fixtur
| Referensprojekt slutfört 2022 | |||||||
| GM | GM CCB:er (17126&27&28) | C223-L232 | GM D2UX-2 | P002297 | BT1CC | ||
| GM | 31XX2-MY2024 | ELVC | BEV3 | ||||
| Volvo | SPA2 | P61A | P61A-CHS45 | EXT019 | INT26S | ||
| VW | KKF | VW336 | VW 316 A-SUV | ||||
| Vadställe | Ford-renovering | P703-22B | FORD V769 | P703 PHEV | |||
| GS | V769 | X52 | 5ECHO | ||||
| BMW | G6X | G45 | F65 | G48 | |||
| Nissan | P13C | P42S | H61P | ||||
| Polestar | P61A | P611 | |||||
| FCA | V900 | V800 | |||||
| Rivian | #1209032 | #1209033 | |||||
| BYD | HCEEC-sätesenhet | ||||||
| Mazda | KJ380 | ||||||
| Honda | S233 | ||||||
| Formulärtjänst | KAMAZ K5 | ||||||
| PWO | DAIMLER | ||||||
| Tesla | Tesla Everest-modellen | ||||||
| Mercedes | MMA | ||||||
| Audi | AUDI NF AU436 SB | ||||||
| Referensprojekt slutfört 2021 | |||||||
| GM | BT1CX | BEV3 BIW | BT1UG | C234 | BEV3/C234 | C1YC-2 | |
| GM | Presstran GM eLCV | BV1Hx-Elcv | T31XX | A100 | BT1CC | BT1 XX | |
| BMW | BMW Mini F66 TSV | G05 och G06 | BMW 25967 | F6X | BMW F95-F96 | BMW Mini U25 Countryman TSV | G09 |
| Vadställe | Ford S650 Grupp #2 | År 2022 | Ford C234 | Ford P703 | Ford U725 | ||
| Vadställe | Ford_P703N_ECN371 | J73 | P703N | P708 | |||
| Daimler | Daimler 223 | Daimler 206 | X294 | ||||
| Volvo | Volvo V536 | Volvo CX90 | 723 000 | ||||
| Toyota | Toyota 135D | Toyota 24PL | |||||
| LADA | LADA BJO-tillägg | LADA Granta | |||||
| Rivian | RPV | PRV-700 | |||||
| Honda | Honda-ILX | T90 | |||||
| YANFENG | M189 | ||||||
| Isuzu | VF87 | ||||||
| Mercedes-Benz | V214 | ||||||
| NISSAN | P13C | ||||||
| FCA | FCA 516 | ||||||
| Skoda | SK351 Snabb PA3 | ||||||
| Honda | 23M CR-V CCB | ||||||
| Tesla | Modell Y | ||||||
| Referensprojekt slutfört 2020 | |||||||
| Daimler | Mercedes X294 | Mercedes X296 | V295 WCC (Kina) | V295 WD | V206 och EVA2 (206BT) | V254 | |
| Vadställe | P703 | Överföring | U725 | BX755 | P703 och J73 | P758 | |
| BMW | G87 | BMW PASSD | G07 | G09 | |||
| GM | BT1FG | 31XX-2 | BT1XX | C1YX | |||
| TOYOTA | 340B RAV4 | 780B | 817B | 922B | |||
| VW | VW316 | MEB 316 | SK 351/3 RU PA2 | ||||
| Honda | 2GT | 4DTG | |||||
| Tesla | Modell Y | Teslas baksida | |||||
| Volvo | P519 | ||||||
| Porsche | Macan II PO426 S | ||||||
| Linjekorsning | BY636 EWB | ||||||
| Renault | ADP-projektet | ||||||
| Mazda | Mazda J34A | ||||||
Kontroll av fixturtillverkningscenter
Vi kan bygga svetsfixturer i alla möjliga storlekar, inklusive stora storlekar, eftersom vi har stora CNC-maskiner. Med en mängd olika mekaniska utrustningar som fräsning, slipning, trådskärmaskiner och borrmaskiner kan vi effektivt och noggrant styra bearbetningsprocessen.
25 uppsättningar CNC med 2-skiftsdrift
1 uppsättning 3-axliga CNC-maskiner 3000*2000*1500
1 uppsättning 3-axliga CNC-maskiner 3000*2300*900
1 uppsättning 3-axliga CNC-maskiner 4000*2400*900
1 uppsättning 3-axliga CNC-maskiner 4000*2400*1000
1 uppsättning 3-axliga CNC-maskiner 6000*3000*1200
4 uppsättningar 3-axliga CNC-maskiner 800*500*530
9 uppsättningar 3-axliga CNC-maskiner 900*600*600
5 uppsättningar 3-axliga CNC-maskiner 1100*800*500
1 uppsättning 3-axlig CNC 1300*700*650
1 uppsättning 3-axliga CNC-maskiner 2500*1100*800
Vi har fler än 352 anställda, varav 80 % är seniora tekniska ingenjörer. Verktygsavdelningen: 130 anställda, Svetsfixturavdelningen: 60 anställda, Kontrollfixturavdelningen: 162 anställda. Vi har ett professionellt försäljnings- och projektledningsteam, långsiktig service utomlands, från offertförfrågan till produktion, leverans, eftermarknad. Vårt team kan hantera alla problem för våra kunder på kinesiska, engelska och tyska.
5-axlig CNC-maskin
4-axlig CNC-maskin
Kontroll av fixturmonteringscenter
CMM-mätcenter för kontroll av fixtur
OVår välutbildade personal tar hand om allt vi kan i alla våra program. Vi kan uppfylla alla kunders krav för att uppnå största möjliga tillfredsställelse med CMM:n.
3 uppsättningar CMM, 2 skift/dag (10 timmar per skift mån-lör)
CMM, 3000*1500*1000, Leader CMM, 1200*600*600, Leader blåljusskanner
CMM, 500*500*400, Hexagon 2D-projektor, hårdhetsmätare
CMM-inspektionsrapport för elektroniska kontrollfixturer










