Vilka idéer kan du sänka kostnaderna för bilstämpelformar och verktyg?

I kombination med ekonomi, teknik och andra aspekter, kostnadsminskningen avfordonsstämpling progressiva plåtformar, överföring dör,gäng dies, tandem dies och single dies är huvudsakligen uppdelade i följande idéer.

1. Dela upp formens materialkvalitet
Om bilindustrin helt vill minska kostnaden för stämplingsformar måste den eliminera slöseri med material i produktionen.Bilindustrin kan klassificera stämplingsformarna efter kvaliteten på stämplingsverktygsmaterialen och dela upp dem i kvaliteter, så att bilindustrin kan välja stämplingsformar av olika kvaliteter enligt behoven för bilproduktion, vilket inte bara kan förbättra arbetet effektivitet i bilproduktionen, men också få bilar att möta större produktionsbehov.I produktionsprocessen, om bilindustrin vill kontrollera produktionskvantiteten, kan den ändra kvalitetsvalet av stämplingsformar, vilket kan undvika stora ekonomiska förluster.

2. Garantera standardisering av driften I biltillverkningsprocessen är kraven på användningen av stämplingsformar relativt höga.Operatörerna behöver inte bara välja standardverktyg, utan de måste också vara skickliga i användningen av stämpeldynor för att undvika slöseri med stämpelformar i produktionsprocessen.Eftersom produktionsverkstaden behöver producera ett stort antal stämplingsformar, vilket kommer att öka kostnaden för bilproduktion, måste bilindustrin slutföra tillverkningen av formar enligt den faktiska efterfrågan på bilformar.Samtidigt kan bilindustrin bearbeta de använda stämplingsformarna för att förbättra materialanvändningseffektiviteten och främja en hållbar utveckling av bilindustrin.Därför måste bilindustrin säkerställa operatörernas driftsstandarder för att stärka bilindustrins kostnadskontroll.

3. Optimering av komplett stämpelmatris
För att förbättra utnyttjandegraden av stämplingsformar i bilproduktionsprocessen kan bilindustrin göra lämpliga förbättringar av stämplingsformarna, vilket kan minska slöseriet med material i produktionsprocessen.För att minska slöseriet med produktionsmaterial kan bilindustrin justera strukturen på stämplingsformen, till exempel att öka kontaktytan mellan stämplingsformen och materialet, främst genom att installera dubbla spårskenor, som inte bara kan sprida tyngdkraften hos stämpelmatrisen, men också förbättra användningseffektiviteten för stämpelmatrisen och förbättra produktionseffektiviteten för bilar.Bilindustrin kan slutföra optimeringen av stämplingsformen enligt de faktiska produktionsbehoven, för att uppnå bästa kostnadsreducerande effekt.